Bilang isang pandaigdigang mega-proyekto sa pagtawid ng dagat, ang Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge ay may kabuuang haba na 55 kilometro, na pinagsasama ang mga tulay, artipisyal na mga isla, at isang ilalim-dagat na nakalubog na tunnel. Ito ay idinisenyo para sa buhay na serbisyo na 120 taon at nagsisilbing pangunahing hub ng transportasyon para sa interkoneksyon ng Greater Bay Area ng Guangdong-Hong Kong-Macao, ayon sa People’s Daily. Matatagpuan ang proyekto sa lugar ng Dagat Lingdingyang, direktang nahaharap sa kapaligirang dagat na mataas ang salinity, at napapailalim sa mga bagyo at alternatibong daluyong sa buong taon. Ang pinagsamang epekto ng korosyon mula sa spray ng asin, pagbabago ng temperatura, at panginginig na dulot ng hangin sa dagat ay naglalagay ng mga higit na mahigpit na kinakailangan sa paglaban sa korosyon, paglaban sa pagkapagod, at pangmatagalang katatagan ng iba’t ibang mga suportang tubo kaysa sa mga proyektong panloob.

Komplikado ang sistema ng tulay, na may malaking pagkakaiba sa mga kondisyon ng pagtatrabaho sa pagitan ng mga tubo sa ibabaw ng tulay, mga galeriya ng tubo sa ilalim ng dagat, at mga zone ng suporta sa mga artipisyal na isla sa silangan at kanluran. Ang iba’t ibang lokasyon—mga panlabas na lugar sa baybayin, mga saradong galeriya ng tubo, at mga ilalim-lupa na lugar sa isla—ay may magkakaibang mga kinakailangan patungkol sa proteksyon at paglaban sa deformasyon ng mga produkto. Isinasaalang-alang ng Baolai ang natatanging katangian ng kapaligirang marinong proyektong pagtawid ng dagat, at nagbibigay ng mga solusyon sa sistema ng tubo na espesipiko sa proyekto upang suportahan ang konstruksyon ng buong network ng tubo ng tulay. Tungkol sa kapaligirang marinong korosibong spray ng asin, nakatuon kami sa pagkontrol ng katatagan ng mga batayang materyales at mga proseso ng proteksyon sa ibabaw sa panahon ng produksyon, at pinagtibay namin ang pamamahala sa pagganap ng paglaban sa pagkapagod. Gamit ang kakayahan sa pagsubok ng corporate technology center, isinasagawa ang pagpapatunay ng pagganap sa mga kaukulang kondisyon ng pagtatrabaho. Sa pamamagitan ng multi-dimensional na pagsubok gaya ng mga pag-aaral sa mekanikal at paglaban sa korosyon, inaayos ang mga produkto upang matugunan ang mahigpit na mga kinakailangan para sa pangmatagalang serbisyo sa mga proyektong pagtawid ng dagat, na nagpapababa ng presyon ng susunod na pagpapanatili.

Bilang isang malaking domestic na grupo sa paggawa ng tubo, ang Baolai Steel ay may lisensya sa paggawa ng espesyal na kagamitan at nagtataglay ng maraming sertipikasyon sa loob at labas ng bansa kabilang ang API, FPC, at PED. Kayang magbigay ng pagsuplay nang maramihan para sa mga ultra-malaking proyekto at teknikal na pagpapatunay sa iba’t ibang kondisyon ng pagtatrabaho. Maaaring sumabay sa segmentadong konstruksyon at sa limitadong mga window ng konstruksyon sa dagat. Ang pakikilahok sa konstruksyon ng mega-proyektong Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge ay nagpapakita ng mahalagang praktikal na aplikasyon ng mga produkto ng Baolai sa larangan ng imprastraktura ng pagtawid ng dagat, na nagbibigay ng matatag na garantiyang suporta para sa pangmatagalang ligtas na operasyon ng sistema ng network ng tubo sa mga pandaigdigang cluster project ng pagtawid ng dagat.